長(zhǎng)沙至合肥直達(dá)列車(chē)首發(fā)
來(lái)源：長(zhǎng)沙韶山旅游網(wǎng) 作者：瑜 發(fā)表時(shí)間：2012-7-11 15:28:53 瀏覽： 次
7月1日12時(shí)25分，新開(kāi)行的長(zhǎng)沙—合肥L206次旅客列車(chē)滿載1145名旅客駛出長(zhǎng)沙火車(chē)站。這不僅使湘皖
據(jù)介紹，長(zhǎng)沙—合肥L206次列車(chē)從長(zhǎng)沙出發(fā)后，沿途停靠汨羅岳陽(yáng)、臨湘、赤壁、咸寧、武昌、漢口、六安等站，列車(chē)全程運(yùn)行9小時(shí)49分，全程746公里，于當(dāng)天22：14終到合肥站。該趟列車(chē)硬座車(chē)票僅91元，硬臥上中下鋪票價(jià)分別為167元、173元、179元。
湖南、安徽同屬中部六省，但是以前兩省省會(huì)間一直沒(méi)有直達(dá)旅客列車(chē)，只能從阜陽(yáng)、南昌、武漢等地中轉(zhuǎn)；雖然有長(zhǎng)沙飛合肥的直達(dá)航班，但機(jī)票價(jià)格相對(duì)昂貴。
“長(zhǎng)沙至合肥L206/5次列車(chē)的開(kāi)行，無(wú)疑使湖南和安徽多了一條便捷通道，把湘、鄂、皖三省連成一線，也使長(zhǎng)沙與中部其他五省省會(huì)間實(shí)現(xiàn)火車(chē)‘全互通’。”廣鐵集團(tuán)宣傳部副部長(zhǎng)張大智說(shuō)，“它不僅是一條省際間的經(jīng)濟(jì)文化交流線，更是一條便捷的旅游大通道，是一條性價(jià)比較高的便民線，將無(wú)限拉近兩地的距離。”
“我等這趟車(chē)等了十年，今天終于盼到了！” 剛送父親上車(chē)的安徽人顏邵東激動(dòng)地告訴記者，在長(zhǎng)沙工作這些年，每次回家都要從鷹潭轉(zhuǎn)車(chē)，如今這趟列車(chē)開(kāi)通了，回家方便多了，家人往返長(zhǎng)沙也方便了。
“機(jī)票太貴，自己開(kāi)車(chē)太累，有了這趟列車(chē)我跟老公見(jiàn)面不再是難事。”長(zhǎng)沙市民小楊是普通上班族，結(jié)婚不久老公就調(diào)到黃山工作，這讓新婚的他們難得見(jiàn)上一面。“有了直達(dá)火車(chē)，我們見(jiàn)面的機(jī)會(huì)就多了。”
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