株洲湘潭聯(lián)手推出"雙城游"

來源：長沙韶山旅游網(wǎng)   作者：范范   發(fā)表時間：2013-4-14 14:33:50    瀏覽： 次

    據(jù)韶山旅游網(wǎng)介紹，自去年底京廣高鐵開通后，一條貫通中國南北的“旅游觀光大道”便形成了，并為株洲旅游帶來新機遇。

    京廣高鐵北起首都北京，南到廣州，經(jīng)過河北、河南、湖北、湖南、廣東5省，貫穿中國南北，便捷的交通為沿線城市的旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶了新的機遇。去年，湖北、湖南、廣東三省包括株洲在內(nèi)的10個城市舉行了城際高鐵旅游商洽會，并簽署了合作備忘錄。 

   去年，株洲神農(nóng)城、方特歡樂世界晉升國家4星級景區(qū)，株洲4星級景區(qū)達到6家。不過，“工業(yè)城市”株洲還是旅游城市中的后起之秀，外界尤其是離株洲較遠的地方，對株洲旅游并不很了解?！斑^去，我們的主要客源地是湖北、江西、廣東，而北京、河南、河北的客人很少。”旅游局相關(guān)負責人介紹。 

    一名業(yè)內(nèi)人士指出，雖然京廣高鐵的開通雖然給株洲帶來了機遇，但要帶來實際效益并不容易，尤其是吸引北京、河北等較遠地方的游客，“這些地方到株洲的高鐵票往返要1000多元，旅游成本比較高”。 

    除了高票價，株洲旅游景區(qū)吸引力不夠也是阻力之一?！半m然有6家4A景區(qū)，但你讓北京人花1000多元特地單純來株洲游玩酒仙湖、云陽山，肯定不容易，同類景區(qū)太多了?！鄙鲜鋈耸窟€表示。 

    “除了江西、湖北、廣東三個主要客源市場，未來北京肯定是我們推廣的重點之一，那里是非常大的游客集散地。”市旅游局相關(guān)負責人介紹。 

    對于上述高鐵旅游的不利條件，該負責人坦言：“單靠株洲景區(qū)要吸引遠方的客人，確實還有困難。這個情況不單純出現(xiàn)在株洲，其他地方也一樣，最好的辦法就是與周邊的熱門景區(qū)強強聯(lián)合，包裝出高品質(zhì)的旅游產(chǎn)品。” 

    “與周邊旅游資源整合推介可以互利共贏。炎帝陵、南岳、井岡山相隔很近，我們也已做了類似的嘗試。此外，株洲過去以輸出游客為主，有很多客源，可以與其他地方合作，進行客源互換?！甭糜尉窒嚓P(guān)負責人表示，下一步，將推出一系列優(yōu)惠政策、包括景區(qū)、酒店、餐飲等，“先做人氣，不單純靠門票收入賺錢”。


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