長沙地鐵修建狀況

來源：長沙韶山旅游網   作者：了了   發(fā)表時間：2013-1-10 14:54:42    瀏覽： 次

  

    從長沙市軌道交通集團和地鐵施工現場了解到，2號線正按照2013年10月試運行的目標全力推進，1號線也有望于2013年實現“洞通”、“軌通”。到2014年年底，1、2號線將在長沙搭建起地下交通“黃金十字”，為市民出行提供便捷。

 

    地鐵2號線已實現“軌通”

 

    據市住建委黨委書記、主任陳魯青介紹，“軌通”之后，2號線將抓緊進行設備安裝、車站裝修、出入口施工、設備的調試等工作。預計到2013年3月底至4月，首輛地鐵列車將運至2號線開始調試。

 

    與此同時，地鐵2號線各站點附屬結構施工已全面展開，其中，橘子洲站、芙蓉廣場站、迎賓路口站等7座車站的附屬結構施工已完成，金星路口站、五一廣場站、錦泰廣場站、杜花路站等站點的附屬結構施工也計劃于年內完成。

 

    1號線計劃明年“洞通、軌通”

 

    在1號線一期工程的20座車站中，目前已有16個站點主體開工建設。涂家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站等車站在內的10個站點，即將完成主體結構施工；汽車北站站、侯家塘站、南湖路站主體結構完成60%；黃興廣場站、南門口站、黃土嶺站主體圍護結構完成50%；北辰三角洲站、友誼路站、桂花坪站、大托站、中信廣場站5個站點附屬結構完成50%。

 

    區(qū)間施工方面，大托站—省政府站、省政府站—友誼路站的盾構區(qū)間已完成；汽車北站站—開福區(qū)政府站、鐵道學院站—涂家沖站盾構區(qū)間完成50%；中信廣場站—尚雙塘站明挖區(qū)間完成，高架區(qū)間完成80%。

 

    由中鐵五局施工的1號線一期工程1標，包括兩站、兩區(qū)間，即汽車北站站、開福區(qū)政府站和汽車北站—開福區(qū)政府站區(qū)間、開福區(qū)政府站—北辰三角洲站區(qū)間。目前，汽車北站站主體結構施工正在全面鋪開，有望于明年5月初全部完工；開福區(qū)政府站主體結構完成60%，預計春節(jié)前封頂。該標段的兩個區(qū)間均為盾構施工，其中汽車北站站—開福區(qū)政府站區(qū)間右線盾構已經向南掘進40多米，左線盾構始發(fā)在即。這兩個盾構區(qū)間計劃明年國慶節(jié)前后貫通。

 

    汽車北站站和開福區(qū)政府站是地鐵1號線一期工程僅有的兩個位于芙蓉北路上的車站，其主體施工占用了芙蓉北路西側路幅，車輛經由東側路幅通行。預計到明年6月份和國慶節(jié)，開福區(qū)政府站、汽車北站站將分別進入二期交通疏解階段，即放開西側路幅的交通，圍擋東側路幅進行車站附屬結構施工。附屬結構施工大約需持續(xù)5個月，之后圍擋施工的芙蓉北路便可全面恢復交通。據預計，開福區(qū)政府站路段將于明年年底恢復路面，汽車北站站路段將于2014年年初恢復路面。

 

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