2013年年底,市民可乘地鐵到大河西長沙西湖文化園游玩。長沙城投河西投資開發公司開發總監劉剛介紹,長沙西湖文化園景觀工程12月24日已開始進場施工,目前正加緊進行環湖車行通道和地下停車庫建設,預計在2013年春夏之交全面完成。
將來的西湖文化園與龍王港的關系為“港湖分離”,即龍王港下游對接湘江的河道,沒有因修西湖文化園而改變。劉剛說,“港湖分離”可避免龍王港上游的垃圾流進西湖文化園內,提高千畝生態大湖——長沙西湖的水質和自凈能力,同時還可保證西湖水位的相對穩定。目前,已對龍王港河堤進行綜合整治,并按千畝大湖標準修好長達5公里的西湖文化園駁岸。
據介紹,西湖文化園共建五大地下車庫,供游客停靠機動車輛。但到目前為止,只開建四大停車庫,還有一大地下停車庫因與地鐵2號線西湖文化園站接軌,必須等西湖文化園地鐵站建成后才能開建。另外,還將沿西湖文化園四周駁岸內側建長達4公里的環湖車道和環湖步道。
西湖文化園地面功能組織分三部分,即南岸濱水區、北岸濱水區和水空間體驗區。南岸形成一條連續生態的自然景觀界面,以“蘆葦迷蹤、濕地天堂”為主題,濕地、草坡、小島等各種自然景觀互現;北岸景觀條件最佳,以“大眾休閑、文化傳承”為主題,在西入口與北入口之間利用高差設置創意文化街。
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